Tive recentemente a grata satisfação de receber um modelo concebido e fabricado no Brasil. Trata-se do EMB-202 Ipanema, produzido pela Elaga, uma jovem empresa ligada ao tradicional fabricante de aerógrafos LINCE. O tema escolhido para a estréia da Elaga no mercado não foi nada convencional. Um avião de pulverização agrícola também 100% nacional, o EMB-202 Ipanema.
Um pouco de história:
Em 1969 o Centro Técnico Espacial (CTA) iniciou o projeto de um avião de pulverisação agrícola que atendesse as especificações pedidas pelo Ministério da Agricultura.
O primeiro protótipo(PP-ZIP) realizou seu primeiro voo no dia 30/07/1970, e em abril de 1971 a aeronave foi homologada. A Embraer ficou responsável pela produção em série e a iniciou logo após a homologação identificando-a como EMB-200.
O Ipanema está em produção há mais de 30 anos e possui mais de 1000 unidades entregues, atualmente a aeronave é produzida pela Neiva Aeronáutica (subsidiária da Embraer) com sede em Botucatu/SP.
A versão apresentada pela Elaga é a mais atual, homologada em 2004 sendo primeira aeronave de fábrica a voar com Alcool. Atualmente em 2 versões Alcool(com motor de 320HP) ou AV-gas(motor de 300HP)
(Fonte Embraer e Neiva)
Especificações:
Motor:
Lycoming IO-540-K1J5, 320HP, 2.700RPM, 6 cilindros (Motor a álcool)
Lycoming IO-540-K1J5D, 300HP, 2.700RPM, 6 cilindros (Motor a gasolina)
TBO recomendado:1500 horas
Hélice:
Hartzell tripá com velocidade constante
Dimensões:
Comprimento total: 7,43m | Altura: 2,22m | Envergadura:11,69m
Peso:
Máximo: 1800kg
Categoria Restrita: Decolagem e Pouso
Capacidade de Combustível:
Total: 292 litros (77 US gal.)
Utilizável: 264 litros (70 US gal.)
Tanque de Produtos Químicos (hopper):
Volume Total: 950 litros
Abaixo está o nosso video preview, acompanhado mais no final da página pela galeria de fotos com detalhes importante do modelo. Bom divertimento e boa montagem.
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