Este aerógrafo faz parte de um lote de 3 modelos que recebi para análise e que deverão estar sendo comercializados no mercado nacional em breve. O primeiro modelo ainda não tem uma referência definitiva e esta sendo chamado de 320. Um aerógrafo completo, com uma ampla gama de acessórios incluidos em sua versão mais avançada. Com certeza, este produto terá um mercado diferenciado no país.
O que você irá encontrar na caixa, além de uma aerógrafo de dupla ação, mistura interna? Bem, na verdade você irá encontrar muita coisa. Começando que este modelo, além do bico e agulha de 0,3 mm você também irá encontrar os bicos e agulahes de 0,2 e 0,5 mm. Esta variação permite que você cubra de forma bastante satisfatória uma ampla gama de trabalhos, indo desde o detalhamento fino, onde se recomenda o trabalho com tintas brilhantes, até a cobertura de áreas mais amplas e aplicação de primer.
Uma foto da caixa está logo aí abaixo:
e as agulhas e bicos extras estão embalados e identificados individualmente.
Outro item não muito comum hoje em dia é a inclusão da mangueira trançada de 1/8". Nos raros casos hoje em dia em que a mangueira de ar acompanha o aerógrafo,normalmente recebemos mangueiras plásticas ou de borracha. A mangueira trançada tem algumas vantagens quando se trabalha em pressões mais altas, acima de 40 psi, pois sua deformação é menor e propicia uma regularidade maior na pressão de saída de ar do aerógrafo.
Como complemento à excelente mangueira, temos alguns acessórios muito úteis. Obviamente temos um adaptador de 1/4" para 1/8" (letra A na foto abaixo), possibilitando o uso da mangueira em nossos compressores mais comuns.
Além deste, temos o adaptador de 1/8" para M5 (letra B), que possibilita o uso de mangueiras tipo BADGER, bastante comuns nos aerógrafos importados dos USA e finalmente (letra C), um engate rápido de 1/8". Este uma grata surpresa pois é um item de conforto que na grande maioria dos fabricantes é oferecido como opcional.
Ele permite que você desconecte o aerógrafo da fonte de ar com apenas um pequeno movimento de uma anel de pressão. Ao mesmo tempo que o aerógrafo fica separado da mangueira, uma válvula se fecha no engate rápido, impedindo o escape de ar e mantendo o sistema pressurizado.
Outro item bem interessante é o filtro de ar coalescente de 1/8", que visa condensar eventuais traços de umidade e óleo antes que eles cheguem até o aerógrafo. Este filtro possue uma válvula de limpeza rápida que permite a limpeza com um simples acionar de uma pequena válvula em sua base.
Este modelo apresenta copos de tinta intercabiáveis, uma caracterísca pouco oferecida pelos fabricantes uma vez que em raras oportunidades temos a necessidade de utilizar copos de maior escapacidades. Eu particularmente me sinto bem conformatável com o de 5 ml pois monto principalmente aviões mas acredito que que monta carros por exemplo, irá se dar bem com o de 13 ml.
Abaixo estão as fotos de como estes diferentes copos se parecem quando colocados no lugar.
Quanto ao aerógrafo em si percebe-se que os equipamentos oriundos da China tiveram nos últimos anos um grande aumento na qualidade da manufatura. Não mais pude encontrar falhas na cromagem por exemplo e atualmente, a preocupação quanto ao acabamento das peças internas e estruturais é tão boa quanto a do acabamento exterior e não deixam nada a desejar neste quesito quando comparados com outras marcas mais conhecidas.
O modelo 320 apresenta um sistema de regulagem de vazão de ar, similar aos encontrados em aerógrafos Iwata.
Não entendo muito bem o motivo para esta característica pois costumo regular a pressão do compressor e não a vazão de ar mas, certamente esta característica foi incorporada com algum fim.
Além disso, o aerógrafo em si é muito bem construído e não pude, ao contrário do que acontecia há alguns anos, encontrar qualquer falha no acabamento ou montagem.
E finalmente, seguindo uma tendência iniciada pela Badger há alguns anos e aprimorada recentemente pela Iwata, temos o sistema de Tip Nozzle.
Segundo as informações do fabricante, este tipo de bico permite uma manufatura mais rápida e precisa, colaborando em muito com a redução dos custos do equipamento. Obviamente os prós e contras deste sistema quando comparado com os bicos "V Shape" como os da Paasche geram muita discussão. Eu nunca tive qualquer tipo de problema com qualquer dos sistema. Acredito que o segredo de meu sucesso se deve ao fato de seguir as orientações dos fabricantes quanto a limpeza e manutenção dos bicos.
Em resumo: um produto bem interessante e que já está em minha bancada de trabalho para o teste drive.
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